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无避让立体车库的大致分类讲解

升辉立体车库-让泊车 有智有位 发表时间:2018-05-30
 

        立体车库是用来大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,而由于立体车库具有占地少、利用率高、进出方便等优势,发展成为当今社会的重要产业之一。同时,立体车库也提高停车场容量、提高收益的有效工具。
        无避让立体车库大概分地面双轨单臂无避让车库,天地轨无避让车库,框架式无避让车库,双臂无避让车库等几种机型,各种机型的使用性及安全性也有所不同。
        下面分别对几种机型作一个简单的讲解:
       1、地面双轨单臂无避让车库,这是很早出现的一种机型。车库一侧地面设双轨,双轨上设行走转动机箱及立柱,车台板沿立柱上升和转动,下层地面停车,上层停车不用转90度,停车较方便,但由于车台板单侧受力,并且两轨道距离近、同样力矩,结构受力太大,安全性稳定性稍差。
        2、天地轨单臂无避让车库,用于地下车库的机型。这种机型地面上设一条轨道,车库上方设一条轨道。使用方便性与第一种相同,虽然同样是车台板单侧受力,但由于轨道距离远,同样力矩,结构受力变小,安全性得到提高,但这种机型上方轨道设置受到限制,只能用于地下停车场安装。
        3、框架式无避让车库,这种车库为提高车库的安全性进行了一些改进,增加一个支撑车台板的移动框架,轨道设在车库两侧,在整机在原位时及整机向前移动时,车台板由框架支撑,安全性得到很大的提高。但在车台板转动的过程中依然存在单侧受力的问题,同时该机型由于两侧均设轨道及框架的影响,使用方便性大打折扣。
        4、双臂无避让车库,这种机型是在前几种的基础上发展而来的,主要改进在于,整机由主副立柱、移动转动机箱、车台板及单轨道等组成,主副立柱由上边横梁连为一个整体,由两侧支撑车台板升降。整机前移时,两侧立柱同时移动,立柱及车台板转动时,主副立柱及车台板都以主立柱为中心转动。这种设计使整机在原位及移动转动时,车台板都由两侧支撑,避免单侧受力的问题。安全性得到很大提高,但由于副立柱的影响,使用方便性打了折扣。
      
        无避让立体车库可以在不必改变原来场地的基础上,就能将车位数量翻翻,能用更少的地停放更多的车。无避让立体车库在未来是解决停车难的必备设备之一。立体车库的出现可以说是方便了千万家,它的发展潜力可以说是不可思议的
 

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